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Logistique transfrontalière

Les expéditions à l'étranger nécessitent des choix différents de ceux liés à la livraison aux Pays-Bas. Vous découvrirez ici comment une commande franchit la frontière, quels transporteurs livrent où, quels sont les changements concernant les délais de livraison et les retours, et ce à quoi vous devez prêter attention avant de vous lancer sur un nouveau marché.

En quoi votre logistique d'expédition évolue-t-elle si vous commencez également à expédier vers la Belgique et l'Allemagne ?

La plupart des boutiques en ligne s'apprêtent à subir une refonte et à s'agrandir. Votre stock reste au même endroit, vos commandes sont reçues via la même interface et l'entrepôt les prépare de la même manière. Ce qui change, c'est la dernière étape : quel transporteur prend en charge le colis, combien de temps dure le trajet et comment se déroule un retour. […]

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Comment sont traités les retours en provenance de l'étranger ?

Un retour en provenance de Belgique ou d'Allemagne suit exactement les mêmes étapes dans l'entrepôt qu'un retour néerlandais : réception, contrôle, évaluation, puis réintégration dans le stock ou mise de côté. La différence réside d'abord dans la manière dont le colis arrive à l'entrepôt, puis dans son coût. L'adresse de retour détermine la facilité. Si vous envoyez un colis depuis l'étranger […]

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Que devez-vous régler avant d'effectuer un envoi à l'étranger ?

L'entrepôt peut dès aujourd'hui expédier à l'étranger. Découvrez ici comment cela fonctionne. Expéditions vers la Belgique et l'Allemagne. La réussite de votre nouveau marché dépend de ce qui le précède : votre site, vos conditions générales et les fiches produits. Cette partie reste de votre ressort et nécessite davantage de préparation que la logistique elle-même. La langue, c'est bien plus qu'une simple traduction […]

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Comment fonctionne l'expédition à l'étranger ?

Vendre à l'international ne signifie pas qu'il faille mettre en place une deuxième structure opérationnelle. Votre stock reste centralisé, vos commandes sont reçues via la même interface et le transporteur adapté est sélectionné en fonction de la destination. Les changements concernent surtout les aspects périphériques. Un seul stock, davantage de destinations. Vous n'avez pas besoin d'un entrepôt ou d'un partenaire dans chaque pays […]

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